Når du sætter dig ind i bilen en varm sommerdag, er det fristende at skrue op for airconditionen. På en kold vintermorgen er sædevarmen og bagrudevarmen uundværlige. Men de komfortfunktioner, der gør køreturen behagelig, har en pris – ikke kun på elregningen i elbiler, men også på brændstofforbruget i benzin- og dieselbiler. Her får du et overblik over, hvordan de forskellige systemer påvirker bilens energiøkonomi, og hvordan du kan bruge dem mere effektivt.

Aircondition – en skjult energisluger

Airconditionanlægget er en af de største energiforbrugere i bilen. Når du tænder for kølingen, drives en kompressor af motoren, og det kræver ekstra energi. I en benzin- eller dieselbil kan aircondition øge brændstofforbruget med 5–10 procent – og i ekstreme tilfælde endnu mere, hvis anlægget kører på fuld styrke i varmt vejr.

I elbiler betyder airconditionen, at rækkevidden falder, fordi strømmen tages direkte fra batteriet. Det kan koste mellem 5 og 15 procent af rækkevidden afhængigt af temperatur, biltype og kørestil.

Et godt råd er at bruge airconditionen med omtanke:

• Start med at lufte bilen ud, inden du tænder for kølingen.
• Indstil temperaturen et par grader over det, du normalt ville vælge – det gør en stor forskel.
• Brug recirkulationsfunktionen, når kabinen først er kølet ned, så systemet ikke hele tiden skal køle varm udeluft.

Varme og sædevarme – små elementer med stor effekt

Om vinteren er varme en nødvendighed, men den påvirker også energiforbruget. I biler med forbrændingsmotor udnyttes spildvarmen fra motoren til at opvarme kabinen, så her er effekten mindre. I elbiler derimod skal varmen produceres elektrisk, og det kan reducere rækkevidden markant – især på korte ture, hvor bilen ikke når at blive gennemvarm.

Sædevarme og ratvarme bruger mindre energi end kabinevarme, men de kan stadig mærkes på forbruget, hvis de står tændt hele tiden. Til gengæld er de effektive, fordi de varmer kroppen direkte. Derfor kan du ofte skrue lidt ned for kabinevarmen, hvis du bruger sædevarmen aktivt – og dermed spare energi.

Elektronik og ekstraudstyr – små bidrag, der løber op

Moderne biler er fyldt med elektronik: infotainmentsystemer, navigationsskærme, elruder, spejlvarme, opladning af telefoner og meget mere. Hver funktion bruger kun lidt strøm, men tilsammen kan de øge belastningen på generatoren – og dermed brændstofforbruget.

I elbiler er det endnu tydeligere, fordi alt strømforbrug tages fra batteriet. Her kan selv små forbrugere som vinduesviskere, lys og lydanlæg have en mærkbar effekt på rækkevidden, især i koldt vejr, hvor batteriets effektivitet i forvejen er lavere.

Et godt tip er at slukke for funktioner, du ikke bruger aktivt. Det gælder fx bagrudevarme, tågelygter og sædevarme, når de ikke længere er nødvendige.

Læs også:

Undgå dyre overraskelser: Tilpas bilen til sæsonens udfordringer

Motor

Skiftende årstider stiller forskellige krav til din bil. Med de rette justeringer og lidt forebyggende pleje kan du beskytte bilen mod slid, forbedre sikkerheden og spare penge på reparationer. Få praktiske råd til, hvordan du holder bilen i topform året rundt.

Kør bilen længere: Sådan forlænger du levetiden med økonomisk og skånsom kørsel

Motor

Lær hvordan du kan forlænge bilens levetid og spare penge med økonomisk og skånsom kørsel. Små ændringer i din kørestil og vedligeholdelse kan gøre en stor forskel for både motor, dæk og brændstofforbrug.

Når uheldet er ude: Sådan dækker bilforsikringen ved påkørsel af dyr og parkeringsskader

Motor

Uheld kan ske for selv den mest erfarne bilist. I denne artikel får du et klart overblik over, hvordan bilforsikringen dækker ved påkørsel af dyr og parkeringsskader, samt gode råd til, hvad du skal gøre, når skaden er sket.

Få styr på bilbudgettet – fra køb til daglige udgifter

Motor

En bil giver frihed, men også mange faste og variable udgifter. I denne guide får du hjælp til at beregne, planlægge og styre dit bilbudget, så du undgår økonomiske overraskelser og får mest muligt ud af dine penge.

Kørsel og planlægning gør forskellen

Selvom komfortfunktioner påvirker forbruget, er det din kørestil og planlægning, der har den største betydning. Rolig acceleration, jævn hastighed og korrekt dæktryk kan spare langt mere brændstof end du mister på at bruge airconditionen fornuftigt.

Hvis du kører elbil, kan du med fordel forvarme bilen, mens den stadig er tilsluttet opladeren. Så bruger du strøm fra elnettet i stedet for batteriet, og du starter turen med fuld rækkevidde og en behagelig temperatur.

Komfort med omtanke

Komfortfunktioner er skabt for at gøre kørslen mere behagelig – og det skal de også bruges til. Men med lidt omtanke kan du finde en god balance mellem komfort og økonomi. Brug funktionerne, når du har brug for dem, men undgå at lade dem køre unødigt. Det sparer både brændstof, penge og miljø.